国产小汽车“搭乘”火车走出国门

兰州货运中心东川铁路货场作业区内的国产小汽车“方阵”

11月6日，在兰州铁路局兰州货运中心东川铁路货场作业区内，一排排来自青岛、重庆、西安等地产的五菱宏光、比亚迪、长安等品牌的小汽车“方阵”依次排列，在工作人员指挥下，通过站台驶入铁路货运专用车辆。这批小汽车通过铁路运输至西藏日喀则市，经公铁联运到达樟木口岸出境，终抵尼泊尔。截至11月6日，东川铁路货场已累计发送小汽车24778辆。

据了解，兰州铁路局兰州货运中心东川铁路货场，作为兰新、陇海、兰青、包兰铁路的接入点，承载着中欧、中亚、西部陆海新通道国际货运班列运行的枢纽任务。其中，占地约为12.53万平方米的商品小汽车存放区，集装卸、仓储、中转、配送功能于一身，这些全国各地集结而来的商品小汽车通过货运班列走向新疆、宁夏、青海、西藏等地区，并延伸到南亚地区的消费市场，在推动经济发展、带动“双循环”中起到促进作用。

兰州铁路局兰州货运中心与中铁特货物流股份有限公司兰州分公司通力配合，主动融入商品小汽车产销供应链，按照“一货一策”量身制定运输方案，积极申请调配铁路JSQ商品车运输专用车，全力保障出口汽车高效安全运输。

据悉，近年来，兰州铁路局主动融入和服务“一带一路”建设，加快铁路路网建设，在积极打造铁路现代物流体系的同时，充分发挥东川小汽车贸易中转仓库运能大、地理位置方便、通道作用明显等优势，为国产小汽车走出国门搭建专业化、高效化运输通道，形成适应国际市场需求的铁路供应链、物流端。

兰州日报社全媒体记者 何怡璇 通讯员 黄贵彬 张悦志 文/图