三菱作为日本汽车品牌，在其本土也可以排到第三的位置。不过这几年在国内汽车市场做的确实不好，之前与东南的合作在去年也终止了，不知道以后在国内还能不能买到这个品牌的车子了。不过，最近在2022东京汽车沙龙展上，三菱携旗下6款车参展，我们先给大家一饱眼福，也希望这些车型能在国内推出。
Vision Ralliart Concept是基于三菱欧蓝德打造的一款纯电动SUV车型，全车一身黑色哑光涂装，极富神秘气息。全车运动包围配合22寸轮毂，比起现款欧蓝德显得凶悍不少。不过现在暂未得到更多参数，该车预计1月14日在2022东京汽车沙龙上首发，到时会给大家做详细报道。
提到欧蓝德，这次沙龙中三菱还带来了全新的Outlander Ralliart Style版本。基于三菱家族式前脸，采用白色车身，配合黑色车顶与红色饰条装饰，让整车动感不少。加上红色橡胶挡泥板，不难看出其外观还是趋于越野拉力风。该车将配备PHEV插电式混动系统。
而与这台Outlander Ralliart Style非常相像的Eclipse Cross也一同展出，涂装几乎一样，可见三菱还想再回到Lancer Evolution拉力赛车的辉煌岁月。只不过这台车是一部纯电车型，也不知道以后会不会搞出一个电动拉力赛来，至少现在F1已经有FormulaE赛事了。
三菱得利卡是一款非常实用MPV车型，2003年在国内推出，当时还有带四驱的版本。只不过那会国人还没有什么MPV的概念，都停留在面包车拉货的阶段。现在想找台这样的四驱MPV，当露营车可太难了。这次展出的Delica D:5 Tough x Tough，整体透出满满JDM风。不过不是往低趴方向，而是通过升高的悬架系统让底盘离地间隙更高。配合全地形轮胎可以让车辆通过性更好。该车在原车基础上配备了前、后金属杠以及侧踏防护杠，车顶带有一个折叠式帐篷，而车内的二排与三排座椅放倒也可变为一张平坦的床。简直就是一台露营神器。
另外还有两台小型车，基于K-EV理念打造的X Style和Minicab-MiEV B-Leisure Style，它们都是纯电动的K系列车型。车身颜色都鲜明亮丽。而Minicab-MiEV B-Leisure Style的车身贴纸带有帐篷和插销，不难看出这台车将突出露营功能，并支持反向放电功能。就是不知道这台车会配备多大的电池组。
小编点评：三菱近年来在国内市场销量惨淡，加之与东南汽车的合作结束，不知道以后还会不会在国内市场上看到三菱的新车了。随着市场对MPV的需求量不断增长，我觉得得利卡在国内有一个合理的售价应该会卖的不错，毕竟成熟的动力系统与四驱系统可以满足家庭更多的出行需求。
原文出处： 3s源码 sss333.cn
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